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Aktuelle Pressemeldung

Die aktuelle Pressemeldung im Volltext

Mitteilung an die Presse, Nr. 1 - 2011

Ingenieure am Ruder: THINK ING. zeigt Ingenieurstudenten auf dem Weg zu Olympia 2012

Sie sind Weltmeister, träumen vom Olympiasieg und werden Ingenieure. THINK ING. begleitet mit dem Blog "Ingenieure am Ruder.
Der Weg nach London 2012" auf der Facebook-Seite www.facebook.com/INGwerden drei Ingenieurstudenten, die 2012 bei den Olympischen Spielen im Rudern an den Start gehen und gleichzeitig ihr Studium erfolgreich meistern.

Lukas Müller, Richard Schmidt und Andreas Kuffner (alle 24) sitzen im wahrsten Sinne des Wortes in einem Boot. Sie gehören zum Team des legendären Deutschland-Achters, dem populärsten Boot des deutschen Rudersports. Doch sie haben noch eine weitere Gemeinsamkeit: Alle drei studieren ein ingenieurwissenschaftliches Fach. Lukas Müller befindet sich im fünften Semester seines Maschinenbau-Studiums an der FH Dortmund und Richard Schmidt steht kurz vor dem Bachelor im Wirtschaftsingenieurwesen an der TU Dortmund. Den weitesten Weg zum Leistungszentrum in Dortmund legt Andreas Kuffner zurück, der an der Beuth Hochschule für Technik in Berlin ebenfalls Wirtschaftsingenieurwesen studiert.

Die Olympischen Spiele, die am 27. Juli 2012 in London starten, erfordern natürlich besonders intensive Vorbereitung. Es sieht nach einer erfolgreichen olympischen Saison für den Deutschland-Achter aus: Bei den Weltmeisterschaften im September 2011 holte der deutsche Ruder-Achter zum dritten Mal in Folge Gold. Im kommenden Frühjahr müssen Lukas Müller, Richard Schmidt und Andreas Kuffner durch herausragende Leistungen im Training und bei Wettkämpfen ihre Form bestätigen, um sich einen Platz im Deutschland-Achter zu sichern. Dafür drückt auch Wolfgang Gollub, Leiter Nachwuchssicherung beim Arbeitgeberverband Gesamtmetall, die Daumen:
"Ich wünsche den dreien für das nächste Jahr viel Erfolg – sowohl im Studium als auch im Sport bei der internen Qualifikation und bei den Olympischen Sommerspielen."

01.02.2012 | 18:36:48

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